Sauvons les grenouilles

La Chambre de Commerce et d’Industrie de Bayonne Pays Basque et plus précisément le service Conseil Environnement Sécurité souhaitait la réalisation d’un outil d’échanges et de promotion des bonnes pratiques des entreprises du pays basque en faveur d’un développement durable.

Blog Igela.fr

Rezo21 a remporté la consultation en proposant un blog bâti sur la plateforme libre Wordpress, et permettant une navigation croisée par plusieurs entrées :

Dans les prochaines semaines, photos, animations, et retours d’expériences au sein des entreprises viendront enrichir le contenu de ce site à surveiller de près pour toutes les entreprises qui veulent apprendre concrètement ce qu’il est possible de faire.

Alors, plus une minute à perdre, abonnez vous au flux RSS et rendez-vous sur IGELA.FR

Joindre l’utile à l’environnement

09h00 – le TER Bayonne Saint Jean Pied de Port chenille le long du gave. Le brouillard matinal est encore accroché aux branches, et l’eau glacée rebondit sur les rochers. Le soleil pointe son nez timidement au dessus de la coline éclairant la petite maison perchée là haut, bien tranquille. Çà et là, brebis, agneaux, et bovins saluent le passage du petit train. Cà y est, le soleil éclaire les colines par morceaux, fait briller certaines maisons blanches et rouges, en cachent d’autres dans la pénombre et les grands arbres. Que le Pays Basque est beau de bon matin.

Nous arrivons à la Gare de Bidarray, enfin au panneau de Bidarray. Un peu moins d’agitation qu’à Montparnasse. Au fait, les controleurs m’ont salué en partant mais ne m’ont toujours pas demandé mon billet.. sans doute, ont-ils eu des informations au départ sur le nombre de voyageurs et sur leurs achats de billets au guichet. Ah le train a traversé la Nive et se retrouve sur l’autre flanc. J’ose changer de place, j’espère ne gêner personne dans mon wagon !

01h13 pour faire un trajet habituellement réalisée en 1 heure en voiture. Mais quelle différence !

Au lieu de guetter le gendarme sur les lignes droites, de pester contre les camions, les travaux, les tracteurs, les feux… le rythme est régulier, bercé par le bruit caractéristique bien loin du cri strident du TGV.

01h13 cela laisse le temps de travailler sur des dossiers, de rêver en regardant par la fenêtre, de prendre un petit déjeuner, d’écrire ce billet de blog spontanné.

Alors pourquoi suis-je tout seul dans ce train ? Sauvons les TER, ils le méritent et préservent notre planète.

 

ter.jpgVisitez le site TER Aquitaine.

Après le RVB, et le CMJN, voici le Vert Bleu Jaune.

Vert, Bleu, Jaune. Trois couleurs qui tentent de s’imposer au niveau de la communauté Européenne pour nous encourager au tri sélectif.

Notre poubelleD’autres couleurs sont utilisés pour les autres types de déchets, mais ces couleurs ne sont pas encore une norme. Citons le rouge ou le marron pour les déchets non recyclables, et le noir pour les déchets alimentaires.
Comme nos poubelles contiennent bien plus de type de déchets, on pourrait citer une quinzaine de catégories, mais dès lors, trier ses déchets deviendrait une activité bien trop complexe pour être adoptée.

Lors de notre récente commande de fournitures de bureau, REZO21 a fait l’acquisition d’une superbe poubelle à 4 compartiments, dotée des couleurs suivantes : Bleu, Jaune, Rouge, Noir (!). Son installation a suscité une discussion dans notre équipe, et nous avons dû faire des choix pour déterminer les usages de ces 4 bacs en fonction de notre activité et de nos déchets professionnels.

Nous avons choisi de regrouper les déchets ainsi :

Une autre poubelle plus grande accueille nos papiers en fin de vie, après avoir été imprimés ou “coloriés” des deux côtés, et un carton pour les emballages cartons. Rendez-vous dans quelques mois pour l’évaluation de cette méthode pour nos déchets quotidiens de bureau.

Si vous voulez améliorer votre culture du tri sélectif et des cycles de vie des déchets et emballages, je vous conseille de parcourir le site de l’Eco Emballages.

Comment économiser 407828,964 Watts?

Et ce n’est qu’un début. Si chacun d’entre nous qui utilisons Google pour effectuer nos recherches quotidiennes, nous décidions de changer de moteur en privilégiant Blackle, ces économies d’énergie s’amplifieraient d’autant.

blackle.jpgBlackle, sans doute en avez vous jamais entendu parler, il s’agit en fait d’une page de recherche sur fond noir utilisant les mêmes ressources techniques que votre habituel Google.fr. Le simple fait d’avoir une page noire plutôt que blanche, réduit la consommation électrique de votre moniteur. Et ceci multipliez par le nombre de fois que vous utilisez Google, puis par le nombre d’internautes sur toute la planète qui font de même, on pourrait en théorie arriver à une économie de 750 Megawatts/heure par an.

blackletips.jpgAu delà de ces valeurs théoriques, la démarche de la société australienne Heap Media à l’origine de ce projet est louable et l’affichage noir peut vous rappeler de temps en temps vos bonnes résolutions en ce début d’année :

Blackle diffuse également une page plus complète de trucs et astuces pour économiser l’énergie, seulement en anglais pour l’instant : http://www.blackle.com/tips/

Vous pouvez facilement changer le moteur de recherche par défaut dans les options de vos navigateurs et remplacer Google par Blackle.

Pour changer d’outil de recherche : BLAKCKLE : http://fr.blackle.com

(merci à Julien pour l’info)

Sortie de la version 2.008 !

Voilà, la nouvelle version est sortie. Oubliés les problèmes de la 2.007, les plantages inopinés, les retards au démarrage, les problèmes de surchauffe.

Stabilisée sans doute dans quelques jours après débuggage des effets de deux week end prolongés, la version 2.008 promet beaucoup de belles choses dans  le domaine des nouvelles technologies, toujours dans le respect d’un développement plus soutenable pour l’avenir.

bonneannnee2008.jpg

Alors, rendez-vous prochainement pour une mise à jour et une migration sereine version 2.008.

Meilleurs voeux pour vos activités et vos vies personnelles !

  • Masse de CO2 (tonnes) dégagée par l'équipe rezo21 depuis le : 12-11-2007

  • • Déplacements "propres"
    5.236 ( T )économisée
  • • Déplacements "polluants"
    3.935 ( T )dégagée
  • plus d'infos...

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